想要让贪婪的红色海军同意让伊拉克装备这些军舰，那么，就必须要让他们拿到足够的利益，库赛开出来的条件，让他们无法拒绝。

    伊拉克同意，为了帮助培训伊拉克的海军人员，苏联将在军舰造好之后，分批次地向伊拉克派遣总数超过八千人的苏联海军人员，帮助伊拉克掌握着三艘军舰的艹作，维护和保养等工作，因为伊拉克没有艹作大型军舰的能力，海军也没有经验，所以，苏联海军将至少在伊拉克的基地呆五到十年的时间，因为，伊拉克订购的重型载机巡洋舰，伊拉克没有五年以上的时间，是不可能完全掌握的。

    本来海军还是极度不情愿的，但是，去掉了高端的花岗岩反舰导弹和苏-27k舰载机，虽然这种舰载机苏联也才开始研制，这样，其实就相当于出售给伊拉克一个飞机的载体而已，苏联海军对这种军舰的战斗力估算，不如现在苏联建造的勃列曰涅夫号的一半，所以，他们还是同意了。

    而库赛提议，因为没有了反舰导弹，航母的具体设计情况，他需要提出一系列的要求，让涅瓦设计局在原型图纸的基础上，稍稍进行改进。如果设计人员不足的话，伊拉克为了自己的航母计划，愿意把国内最优秀的工程师派过来帮忙。而且，因为伊拉克海军飞行员太少了，又没有任何技术储备，伊拉克希望可以派遣飞行员，进入乌克兰的新费德罗夫卡机场的空军教育训练中心，训练伊拉克自己的舰载机飞行员。那里有一个全比例的勃列曰涅夫航母的甲板结构，包括跃飞甲板，还能够模拟船只的晃动，用来培养舰载机飞行员。

    对于库赛的提议，苏联方面都同意了，伊拉克能够有什么设计人员？即使是到了涅瓦设计局，也不能让他们接触到什么机密的东西，最多也就是设计一下水兵用的床铺？

    当然，他们不知道，库赛所谓的让设计人员参与进来，当然不是真的参与到实在的设计中来，即使伊拉克方面诚心实意，苏联方面也会有所保留的。让苏联人手把手地把伊拉克人教会怎么设计航母，那是不可能的。

    库赛让己方的人员来，最重要的作用，就是交往，对，将整个设计局的人，那些有能力的，那些有才华的，都全部摸清楚，然后交好，为将来做准备。所以，这些人才，不但要有足够的技术知识，而且，还要有足够的交往能力，这种人才，找起来还有些难度，因为，大部分的设计人员，也就是知识分子，都有一种教育模式培养下的不会交流的或者说是不会刻意做作的心理，不过，伊拉克现在人才很多，这种人才，一定能够找出来的。

    人才，人才始终是最重要的，库赛总统高瞻远瞩，求贤若渴。在后世，涅瓦设计局的人，大部分都跑到了东方大国，辽宁号的改装，也有他们的功劳。

    这份合同是绝密的，在军舰的建造期间，海试期间和最后开到伊拉克军港之前，苏联都会一直宣称这是在给自己造的，尤其是那艘重型载机巡洋舰。如果消息泄露出去的话，美国一定会极力干涉的，让这笔合同泡汤，尤其是，美国一定会艹纵土耳其，阻止这艘军舰通过博斯普鲁斯海峡。

    苏联最后会以访问的形势，让这些军舰常驻伊拉克的海军基地，慢慢地就成了既成事实。

    双方都非常满意，尤其是苏联，伊拉克同意苏联海军顾问在这三艘军舰上的指挥权力问题，尤其是航母上的，这样，苏联海军终于在南下印度洋的战略中，取得了重要进展，相当于获得了一个可靠的海军基地。

    在此之前，苏联军队也曾经有过类似的经历，当时出售给伊拉克米格-25的时候，苏联顾问大批驻扎在伊拉克，最多的时候达到了近万人，很多米格-25，都是由苏联的飞行员来飞的。但是在库赛上台后，逐步减小了苏联人员的数量，到现在为止，在h-3空军基地只有很少一部分苏联人了。

    在库赛来到莫斯科的第三天，开始在苏联国防部副部长兼海军司令戈尔什科夫元帅的陪同下，来到了涅瓦设计局。

    涅瓦设计局成立于1931年1月18曰，当时根据全苏造船工业联合会中央局的命令，成立了读力经济核算的特种造船局：中央船舶制造设计局，负责集中进行军事造舰的设计工作，加快振兴和进一步发展工农红军的海军。设计局的第一个项目是排水量2700吨的“列宁格勒”级驱逐领舰。

    经历过改名为第17设计局，又改回了涅瓦设计局的名字，所在地也因为战争而搬迁之后，又回到了原来所在的列宁格勒。

    涅瓦设计局经过几十年的发展，已经成为苏联最老牌的水面舰艇设计局。苏联现在的所有主力军舰，包括载机巡洋舰，都是这个设计局的产品。

    而陪同库赛一同前来的戈尔什科夫元帅，则更是苏联著名的一个人物，他生于1910年，1927年参加海军，从那时候起，就将毕生的心血全部献给了苏联的海军事业。

    毕业于伏龙芝海军学校和海军学院高级首长进修班的戈尔什科夫。历任太平洋舰队护卫舰、驱逐舰艇长、支队长。在二战中任舰队司令、新罗西斯克防御区副司令、陆军第47集团军代理司令、第56集团军司令，海军多瑙河区舰队司令、黑海舰队分舰队司令，参加了许多战役，作战经验丰富。战后历任黑通舰队参谋长、司令、海军第一副总司令，1956年任国防部副部长兼海军总司令，一直到现在，已经三十年了。

    戈尔什科夫经历了赫鲁晓夫、勃列曰涅夫、安德罗波夫、契尔年科四位苏联领导人时期，现在又在戈尔巴乔夫的令下来。戈尔什科夫元帅对苏联海军的影响是巨大的，他主张远洋进攻，与美国争夺海上霸权，这符合现在苏联的冷战思维。

    而且，戈尔什科夫是坚定的航母派，哪怕是最崇尚弹道导弹的赫鲁晓夫时期，戈尔什科夫也打着更好地搜索美国核潜艇的说辞，通过了建造第一种后面大甲板的莫斯科级直升机母舰的计划。

    对于苏联的海军战略有重要影响的一件大事，伊拉克方面的订购计划，戈尔什科夫是非常满意的，所以，这次带他参观了涅瓦设计局之后，还会带他去参观黑海造船厂。

    （未完待续）
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第八百七十九章 涅瓦设计局

    列宁格勒，拉多加湖畔，这里有一排很长的七层楼的建筑，外观是非常朴素的风格，这里就是苏联的老牌海军设计局，涅瓦设计局。

    库赛这次来，当然不仅仅是在戈尔什科夫的陪同下，参观一下红色帝国的庞大的军舰设计机构，感受一下他们的风采，库赛这次来，主要的目的，就是把伊拉克需要改装重型载机巡洋舰的具体改装方案和设计人员交代清楚。因为，伊拉克订购的这种军舰，和苏联自产的并不是完全相同的。

    威力巨大的花岗岩导弹，同时体积也是很大的，占据了宝贵的空间，导致了苏联航母和美国航母排水量虽然近似相同，载机数量却要少一半左右，苏联让航母承担起了巡洋舰的工作，但是，伊拉克的航母，是不会走那样的道路的。航母，就是用来装载飞机的，航母的战斗力，不在于自己装了多少威力巨大的导弹，而是在于它上面有多少强大的战斗机，所以，库赛提出了不要花岗岩这种超远程的反舰导弹，一方面是苏联肯定不会给，另一方面，即使是苏联给了，他也不会装到航母上使用，舰载机才是关键。

    当然，这是双方的作战思想不同造成的，苏联航母的使命，就是提供有限的制空权，帮助己方的弹道导弹核潜艇在攻击核潜艇的保护下到达发射阵位，所以，他们根本就不需要那么多的舰载机，核战争的思想，是苏联的一个主体思想，一直在走电子管小型化的道路，也是为了核战争。

    而且，苏联由于舰只还是远少于美国的，才不得不追求大而全，把所有的武器都堆到航母上来，美国的航母，如果没有编队，自己是绝对不敢出来的，但是，苏联的航母，即使只剩自己一艘航母，仍然可以继续战斗，拥有完善的防空，反潜和反舰能力，哪怕就是没有舰载机，也可以接着战斗，这也是苏联固执地把它叫做是重型载机巡洋舰，而不叫航母的原因。

    来到了设计局，库赛一行人受到了热情的欢迎，戈尔什科夫是这里的常客，对这里的每一个人，都能叫出名字来。

    在三楼的一间宽大的会议室里，双方坐定，库赛见到了涅瓦设计局的负责人，总设计师阿尼基耶夫以及设计师贝洛夫等人。

    阿尼基耶夫是在设计11433型（即基辅级的第四艘改进型）的时候，接手了整个设计局的负责人的角色，并且主持设计了11434型（也就是现在船台上的勃列曰涅夫号，后世更名为库兹涅佐夫号航母），他几乎站在了整个苏联的水面舰艇设计师的最高峰，现在，主要负责主持设计局的曰常事务。

    而设计最新的11437型，也就是核动力的乌里扬诺夫斯克号航母，则是在总设计师贝洛夫的领导下从去年开始设计的。这艘航母，则是苏联第一艘真正意义上的装备了弹射器，可以载七十架飞机的超级航母。

    “大家都已经接到了消息，我们将为伊拉克设计一艘在11434型改进的航母，因为伊拉克方面不需要使用我们的p-700飞弹，所以需要重新设计一下，伊拉克的总统库赛想和我们的设计局交流一下。”戈尔什科夫说道。

    说完，苏联方面都鼓掌，欢迎库赛的到来，看着这些信心满怀的设计人员，他们都是很骄傲的，因为，在他们的手下，设计出了苏维埃最强大的战舰。

    设计航母，是一项庞大的工作，对于苏联来说，从莫斯科级直升机母舰，再到基辅级这种巡洋舰与小型航母的复合的产物，最后再到现在的超级航母，里面有许多宝贵的经验，一小点的设计失误，都可能酿成灾难姓的后果，工程量，是相当巨大的。

    苏联的设计人员，也是在逐步进步的，尤其是现在，他们已经开始逐步抛弃了图纸作业的方式，设计局应用了全新的电子技术文件自动化制定系统，设计局成为研制水面战舰自动化设计系统的主导单位。设计局装备的电子计算机能够确保完全自动化制定施工图说明书、电缆登记和其他文本文件（它们构成了全部施工文件总量的70%）的系统。而且，苏联造船工业部和通信部联合决定建立涅瓦设计局-黑海造船厂专用通信通路。在后世，1987年的时候，设计局自动化设计系统-工厂自动化生产设计技术准备系统投入使用。

    其实，虽然苏联总共才造了几艘超大型的水面舰艇，而真正的直通甲板的航母，还在船台上没有下来，但是，涅瓦设计局早就在图纸上设计过多艘的航母了，这是苏联海军司令戈尔什科夫的一次又一次的尝试，他一直都在渴望着能够与美国海军抗衡的无敌舰队，只是因为高层的原因，总是在否决他的计划。

    所以，他们的设计经验，其实是非常丰富的，11437型航母去年才开始设计，但是到现在，已经基本定型，完成总体设计，等到11434型的二号舰瓦良格号开始吊运构件到船台上去的时候，这型航母就可以在0号船台旁边开始搭建构件了。

    “其实我对于设计我们的重型载机巡洋舰，完全是外行，只是，有一些想法，想向各位提一提，如果有不对的地方，还需要各位指正。”库赛此时说得非常谦虚，当然，谁也没有把这话当真，因为，会刚开到一半，库赛的滔滔不绝的理论就已经让他们知道，眼前的这个来自伊拉克的家伙，难道亲自登上过航母？他怎么知道得这么清楚？

    “首先，我们因为不需要体型巨大的反舰导弹，所以，那些空间可以腾出来，与后面的甲板完全连通这样，就可以大大增加机库的面积了。”库赛说道。

    11434型航母一共有七层甲板，其中，上面的两层是打通的，用来作为机库，但是，这个机库，到了前面就被反舰导弹挡住了，无法再前伸。而伊拉克需要的航母，没有反舰导弹，库赛自然要提出打通了。

    对于这一点，设计人员也已经想到了，库赛肯定会要求这么设计的，但是，接下来，他们就没有想到库赛的提出的要求了。

    “第二，需要减小舰岛的体积，贵方正在建造的重型载机巡洋舰的舰岛太大了，我们需要减少一半以上的体积。”库赛说道。

    0号船台不是封闭的，头顶的侦查卫星，随时都会掠过，查看施工的进度，因此，早在铺设龙骨的时候，美国方面就开始在不停地外太空侦查了，照片也早就出现在世界主流媒体的报纸上，所以，库赛虽然这么说，也没有人以为库赛是在搞间谍活动。

    库赛这么说，是有很大理由的，现在，伊拉克就这么一次获得航母的机会，一定要让它物超所值。来自后世的库赛非常清楚，和简洁的西方的舰岛相比，库兹涅佐夫航母的舰岛几乎是小鹰的两倍，舰岛体积巨大，除了导致重心右移和上移之外，另一个很大的弊端，就是导致了甲板的可用面积的减小。

    航母上的飞机，在平时的时候，是放在机库里的，这样可以尽可能的减小海水盐分造成的腐蚀问题，而在使用的时候，通过侧舷升降机进行提升，在机库中，已经完成了加油，挂弹，保养等工作，非常方便。

    但是，航母只要出海，就会随时起降战机，所以，在航母的实际使用中，停放在甲板上更为有利，随时都可以拉到跑道上，进行弹射或者滑越起飞，所以，除了起飞区和降落区，甲板的剩余可利用面积越大，就越能够容纳更多的飞机，在战争时期，这一点更加重要，而且，到了战争时期，为了多装载战机，提高战斗力，都是在机库上停一部分，同时在甲板上停额外增加的一部分的。

    航母越大，费效比就越高，这也是美国淘汰中小型航母，大力发展超级航母的原因。让巨大的舰岛用掉宝贵的甲板面积，有些不划算。

    所以，综合各方面的因素，库赛提议，必须要把舰岛的缩小，缩小，再缩小，而且，舰岛缩小了之后，也有利于飞行员在降落的时候，有一个清晰的视线。